Primeiro, o HPI oferece uma variedade de unidades de energia hidráulica em miniatura que usam motores CC e são projetados com a tecnologia automotiva em mente. O tamanho desses motores CC é minimizado ao aumentar a potência de saída e o tempo de trabalho. A unidade de energia hidráulica do HPI adota o esquema de projeto de instalar diretamente a válvula do cartucho no bloco da válvula central, para que a válvula de alívio e a válvula de retenção possam ser inseridas diretamente no bloco de válvula central, o que é conveniente para desmontagem e manutenção. Essas unidades de energia micro-hidráulica são adequadas para motores CC ou CA (unidirecional e trifásica) com energia motora variando de 0,4 a 1,2kW 3.
Em segundo lugar, a arquitetura motora dupla de novos veículos energéticos também é uma tecnologia importante. O principal recurso dessa arquitetura é o uso de dois motores em conjunto com o motor para obter o modo híbrido. Essa configuração omite a caixa de câmbio e a embreagem, fornecendo um processo de aceleração suave. O Dual Motor Power Shunter é adequado para muitos tipos de veículos elétricos híbridos, como HEV, PHEV, EREV, etc., fornecendo um trem de força híbrido de alto desempenho 4.
Além disso, a Target Hydraulics oferece uma ampla gama de unidades de energia hidráulica de ação dupla. Esses dispositivos são projetados para gerar movimento bidirecional e são adequados para aplicações onde é necessário posicionamento preciso. Eles oferecem unidades de energia hidráulica de ação dupla com uma variedade de classificações de tensão, como 12V, 24V, 48V, etc., com uma pressão nominal máxima de 3.000 psi. Essas unidades podem ser montadas verticalmente ou horizontalmente, têm funções de atuação dupla, válvulas de alívio ajustáveis e múltiplas opções de controlador5 6.
Finalmente, os motores de direção hidráulica fornecidos pela NIDEC são uma tecnologia relacionada. Esses motores são projetados para uso em espaços confinados e contribuem para uma direção segura e confortável. Esses motores foram projetados com miniaturização em mente, melhor resistência ao calor e produção em massa em mente para atender às demandas de automóveis modernos para alta precisão e fator de formulário 7.
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